Артикул: 192-227
Модель: НЕЛМ-76-5Н
Секция: Дополнительная
Бензиновый ударный гайковёрт для болтов железнодорожного пути
Бензиновый двигатель развивает номинальную мощность 4 кВт при частоте вращения 1800 об/мин, а шпиндель вращается с частотой 122 об/мин. Рабочий узел оснащён двумя торцевыми головками с межцентровым расстоянием 214/234 ± 0,5 мм. Момент затяжки регулируется в диапазоне 80–200 Н·м; заводская настройка равна 180 Н·м, максимальный момент отвинчивания — не менее 600 Н·м. Производительность машины составляет не менее 10 пар/мин при массе 90 кг. Полностью закрытая система масляной смазки снижает уровень шума и допускает работу при воздействии ветра и песка. Материалы и режимы термообработки шестерён подобраны с учётом передаваемого усилия и скорости для увеличения срока службы передачи. Конструкция поддерживает стабильный крутящий момент и точную фиксацию его индикации. Быстроразъёмный механизм позволяет отделить комплект торцевых головок от основной части, если головка заклинила на болте или гайке, что снижает связанную с этим опасность.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает путевой ударный гайковёрт
Путевой ударный гайковёрт применяется при монтаже и техническом обслуживании железнодорожного пути для работы с рельсовыми болтовыми соединениями.
Характеристики НЕЛМ-76-5Н
Модель (по базе 91Т)НЕЛМ-76-5Н
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)830 × 280 × 380 мм
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типшпалы
Путевой ударный гайковёрт изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики НЕЛМ-76-5Н могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Путевой ударный гайковёрт, также смотрели:
+5 фотоСтальная крюковая подвеска железнодорожного крана грузоподъёмностью 20 или 25 т, 2 шкива
Модель: ЧЯЛА-81-6Ш
Специальная крюковая подвеска представляет собой железнодорожное оборудование, предназначенное для работы в составе железнодорожного крана при подъёме грузов. Изделие выполнено в двух вариантах, различающихся грузоподъёмностью. Исполнение грузоподъёмностью 20 т является первым вариантом, а второе ис
+4 фотоПереносной рельсосверлильный станок с питанием от литиевого аккумулятора
Модель: УМКА-59-6Т
Переносной рельсосверлильный станок получает питание от литиевого аккумулятора и предназначен для сверления рельсов при работах по их замене, ремонту и техническому обслуживанию железной дороги. Станок изготовлен из стали. Габариты составляют 650 × 250 × 350 мм или 870 × 310 × 90 мм.
+3 фотоГидравлический натяжитель рельсов из стали
Модель: СИБХ-76-2С
Гидравлический натяжитель рельсов изготовлен из стали и рассчитан на максимальное номинальное рабочее давление 57 МПа. Габариты по длине, ширине и высоте определяются чертежом заказчика.
+4 фотоЭлектрическая рельсовая подбивочная машина
Модель: МПЯБ-42-9Г
Рельсовая подбивочная машина модели D-3 имеет габаритные размеры 675 × 150 × 255 мм; числовые значения расположены в последовательности «длина × ширина × высота». Рабочее напряжение машины равно 380 В, мощность составляет 350 Вт, а частота вращения — 2880 об/мин. Частота возбуждения составляет 48 Гц