Артикул: 125-289
Модель: БЯКУ-31-5
Секция: Дополнительная
Одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток с усилием 20 кН и частотой 70 Гц
Одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток предназначен для уплотнения асфальта при дорожных и строительных работах. Вибрационное усилие машины составляет 20 кН, частота вибрации — 70 Гц, а статическая линейная нагрузка достигает 45 Н/см. Для создания вибрации применяется механизм с центробежной муфтой. Размер уплотняющего вальца — 430 × 450 мм. Габариты катка составляют 800 × 600 × 1420 мм. Преодолеваемый уклон равен 30 %. Компактная конструкция рассчитана на эксплуатацию в ограниченном пространстве: при ремонте муниципальных дорог, на садовых участках, в траншеях и на других узких строительных площадках. Мощность двигателя составляет 7,5 л. с.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток
Одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток применяется для уплотнения асфальта при ремонте муниципальных дорог, на садовых участках и в траншеях.
Характеристики БЯКУ-31-5
Модель (по базе 91Т)БЯКУ-31-5
Марка двигателяЛунсин, Чанфа
Преодолеваемый уклон30 %
Мощность(Вт)7,5 л. с.
Одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики БЯКУ-31-5 могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 05.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток, также смотрели:
+5 фотоВибрационный дорожный каток с гладким вальцом, массой 1000–4000 кг
Модель: ЦЛЮБ12
Вибрационный дорожный каток представляет собой машину для уплотнения дорожного полотна и оснащён гладким вальцом. Рабочая масса катка составляет 1000–4000 кг. В качестве топлива для двигателя используется дизельное топливо, а его мощность составляет 6–28,5 кВт. При вибрационном воздействии центробеж
+5 фотоШарнирно-сочленённый дорожный каток 5, 6 или 10 т с передним стальным вальцом, задними колёсами с шинами и гидравлической вибрацией
Модель: ПГАВ-68
Шарнирно-сочленённый дорожный каток имеет передний стальной валец, задние колёса с шинами и сиденье оператора. Для уплотнения применяется гидравлическая вибрационная система. Каток имеет исполнения на 5, 6 и 10 т. Одно из исполнений развивает вибрационное усилие 70 кН и имеет габаритные размеры 4040
+3 фотоЭлектрический трёхвальцовый бетоноукладчик с вибратором для дорожного строительства
Модель: ЧГ995-82
Электрический трёхвальцовый бетоноукладчик служит для укладки бетонного дорожного покрытия; конструкция предусматривает вибратор и роликовое уплотнение. Машина имеет автоматическое передвижение со скоростью 0–25 м/мин. Ширина укладки составляет 3000–6000 мм, максимальная толщина укладываемого слоя —
+2 фотоАвтомобильная двухцилиндровая машина для нанесения дорожной разметки холодной краской с насосом
Модель: КВ-34
Автомобильная двухцилиндровая машина с насосом предназначена для нанесения дорожной разметки холодной краской. При движении автомобиля одновременно могут работать четыре распылительных пистолета. В состав конструкции входят двигатель, шестерённый насос, масляный бак, регулятор давления, гидроаккумул