






Артикул: 134-589
Модель: ПГАВ-68
Секция: Дополнительная
Шарнирно-сочленённый дорожный каток 5, 6 или 10 т с передним стальным вальцом, задними колёсами с шинами и гидравлической вибрацией
Шарнирно-сочленённый дорожный каток имеет передний стальной валец, задние колёса с шинами и сиденье оператора. Для уплотнения применяется гидравлическая вибрационная система. Каток имеет исполнения на 5, 6 и 10 т. Одно из исполнений развивает вибрационное усилие 70 кН и имеет габаритные размеры 4040 × 1430 × 2520 мм, подходящие для работы в стеснённом пространстве. Исполнение на 6 т развивает усилие копания 85 кН, а вариант на 10 т имеет вибрационное усилие 225 Н/см. Преодолеваемый уклон составляет 30 %. В конструкции применены стальные компоненты. Каток предназначен для обратной засыпки траншей и канав, уплотнения на дорожных объектах и выполнения различных строительных задач.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает шарнирно-сочленённый дорожный каток
Шарнирно-сочленённый дорожный каток используется для уплотнения при обратной засыпке траншей и канав, а также при выполнении дорожных и других строительных работ.
Характеристики ПГАВ-68
Модель (по базе 91Т)ПГАВ-68
Марка двигателяЧанчай, Камминз
Преодолеваемый уклон30%
Мощность(Вт)36, 68, 74, 93
Шарнирно-сочленённый дорожный каток изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ПГАВ-68 могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 05.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Шарнирно-сочленённый дорожный каток, также смотрели:
+4 фотоРанцевый ручной распылитель водяного тумана для пожаротушения, 12 л, из нержавеющей стали
Модель: МБУ93-66
Ранцевый ручной распылитель для пожаротушения оснащён ёмкостью для воды объёмом 12 л и рассчитан на переноску одним человеком. Портативная конструкция обеспечивает высокую мобильность и позволяет быстро добираться до узких пространств, горных лесов, коридоров зданий и других сложных мест возникновен
+3 фотоПропановая шлифовально-полировальная машина с вакуумной системой для эпоксидных и бетонных полов
Модель: ЕЭ73
Пропановая шлифовально-полировальная машина предназначена для обработки эпоксидных и бетонных полов. Конструкция сочетает напольный полировщик, шлифовальные узлы и вакуумную систему. Машина имеет полуавтоматическую степень автоматизации; основной компонент — двигатель мощностью 4 кВт. Напряжение сос
+5 фотоПолноприводный лазерный бетоноукладчик с бензиновым двигателем для выравнивания цементных полов
Модель: ИЖ-433
Лазерный бетоноукладчик представляет собой четырехколесную полноприводную машину с бензиновым двигателем для выравнивания цементных полов и укладки бетона внутри помещений и на открытых площадках. Ширина выравнивания составляет 500 мм. Номинальное давление машины равно 7 МПа, теоретический расход —
+5 фотоМашина с ручным перемещением для безвоздушного нанесения дорожной разметки краской холодного нанесения
Модель: КВЗВ68
Машина для дорожной разметки предназначена для формирования линий краской холодного нанесения на дорожном покрытии и парковочных площадках. Конструкция машины представляет собой распылитель, предназначенный для работы с краской. Перемещение оборудования осуществляется вручную методом толкания, а нан