Артикул: 223-328 Модель: КНЕП-18-4Д Секция: Дополнительная

Алюминиевые нагревательные кольца для демонтажа внутренних колец цилиндрических роликоподшипников

Алюминиевые нагревательные кольца предназначены для регулярного демонтажа внутренних колец цилиндрических роликоподшипников. Они подходят для подшипников без бортов на внутреннем кольце либо с одним бортом. Кольца доступны для всех типоразмеров цилиндрических роликоподшипников такого конструктивного исполнения. Стандартный размерный ряд включает размеры от 204 до 252, от 304 до 340 и от 406 до 430. Кольца просты в эксплуатации. При демонтаже они помогают избежать повреждения вала и внутреннего кольца подшипника. Максимальная температура нагрева составляет 300 °C. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание КНЕП-18-4Д снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяTMBR NU216EC Aluminium Heating Rings Induction Heater, Aluminium Heating Rings Induction Heater TMBR / Bearing Designation (TMBR/NU 216)
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает алюминиевые нагревательные кольца для подшипников

Алюминиевые нагревательные кольца применяют для регулярного демонтажа внутренних колец цилиндрических роликоподшипников; при снятии они помогают избежать повреждения вала и внутреннего кольца подшипника.

Характеристики КНЕП-18-4Д

Модель (по базе 91Т)КНЕП-18-4Д
Ключевые преимуществапростота эксплуатации
Материалстандартный, алюминий
Источник питанияэлектрический
Типнагреватель подшипников
Напряжение220–380 В
Алюминиевые нагревательные кольца для подшипников - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации КНЕП-18-4Д под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 23.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Алюминиевые нагревательные кольца для подшипников, также смотрели:

Ручной ключ-мультипликатор крутящего момента до 20000 Н·м для колёсных гаек, с торцевыми головками+1 фото

Ручной ключ-мультипликатор крутящего момента до 20000 Н·м для колёсных гаек, с торцевыми головками

Модель: ВЕШК-56-6Х
Ручной ключ-мультипликатор крутящего момента рассчитан на максимальный крутящий момент 20000 Н·м и ручную работу в ограниченном пространстве. Значения диапазона крутящего момента составляют 10000 Н·м и 2000 Н·м. Передаточное отношение по крутящему моменту — 30,5, общее передаточное отношение — 5,5.
Пневматический скарификатор с управлением оператором для удаления твёрдых покрытий, 2,5 л. с.+3 фото

Пневматический скарификатор с управлением оператором для удаления твёрдых покрытий, 2,5 л. с.

Модель: БТАЛ-43-8И
Пневматический скарификатор с управлением оператором предназначен для удаления окалины и твёрдых покрытий при обработке больших площадей. Мощность составляет 2,5 л. с., масса — 45 кг; основным компонентом является двигатель.
Промышленный магнитно-индукционный нагреватель подшипников, 380 В+2 фото

Промышленный магнитно-индукционный нагреватель подшипников, 380 В

Модель: ГВАХ-99-8И
Промышленный магнитно-индукционный нагреватель предназначен для нагрева подшипников. Материал изготовления — сплав. Нагреватель работает от электрического источника питания при напряжении 380 В.
Электрический индукционный нагреватель подшипников для промышленного монтажа и ремонта подшипников экскаваторов+3 фото

Электрический индукционный нагреватель подшипников для промышленного монтажа и ремонта подшипников экскаваторов

Модель: ЯШЗА-44-5Т
Электрический индукционный нагреватель предназначен для промышленного монтажа подшипников и ремонта подшипников экскаваторов. При установке оборудование быстро нагревает подшипник. Нагрев осуществляется за счёт высокочастотной электромагнитной индукции. Рабочая температура регулируется в диапазоне о