Артикул: 192-042
Модель: НПУГ-28-5А
Секция: Дополнительная
Самоходная рельсошлифовальная машина с литиевой батареей для обработки поверхности головки рельса
Самоходная рельсошлифовальная машина предназначена для обработки железнодорожных рельсов. Машина обрабатывает поверхность головки рельса; для этой рабочей зоны предусмотрены операции шлифования и полирования. В качестве источника питания оборудования используется литиевая батарея. В конструкции оборудования применены нержавеющая сталь и металл; габариты по длине, ширине и высоте составляют соответственно 2010 мм, 430 мм и 880 мм. Изделие в новом состоянии предназначено для переоснащения или модернизации.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает рельсошлифовальная машина
Рельсошлифовальная машина применяется для шлифования и полирования поверхности головки железнодорожного рельса.
Характеристики НПУГ-28-5А
Модель (по базе 91Т)НПУГ-28-5А
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)2010 × 430 × 880 мм
Материалнержавеющая сталь, металл
Назначениедля переоснащения, модернизации
Типшлифование рельсов
Рельсошлифовальная машина изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики НПУГ-28-5А могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Рельсошлифовальная машина, также смотрели:
+2 фотоРельсошлифовальная машина для обработки профиля и восстановления рельсов с волнообразным износом
Модель: ВЧЕН-91-1У
Рельсошлифовальная машина выполняет шлифование профиля и восстановление рельсов с волнообразным износом. Стальная конструкция имеет габариты 1050 × 450 × 650 мм. Машина новая и предназначена для замены или ремонта.
+4 фотоПереносной рельсосверлильный станок с питанием от литиевого аккумулятора
Модель: УМКА-59-6Т
Переносной рельсосверлильный станок получает питание от литиевого аккумулятора и предназначен для сверления рельсов при работах по их замене, ремонту и техническому обслуживанию железной дороги. Станок изготовлен из стали. Габариты составляют 650 × 250 × 350 мм или 870 × 310 × 90 мм.
+3 фотоПодбивочная машина с двигателем внутреннего сгорания и гибким валом для обслуживания железнодорожных путей
Модель: ВЛЯФ-17-2Б
Подбивочная машина с двигателем внутреннего сгорания и гибким валом предназначена для технического обслуживания железнодорожных путей. Габариты изделия составляют 175 × 85 × 151 мм, материал — сплав. Тип исполнения — «плечи».
+5 фотоСтальная крюковая подвеска железнодорожного крана грузоподъёмностью 20 или 25 т, 2 шкива
Модель: ЧЯЛА-81-6Ш
Специальная крюковая подвеска представляет собой железнодорожное оборудование, предназначенное для работы в составе железнодорожного крана при подъёме грузов. Изделие выполнено в двух вариантах, различающихся грузоподъёмностью. Исполнение грузоподъёмностью 20 т является первым вариантом, а второе ис