Артикул: 191-950
Модель: ВЭЧМ-62-4Ч
Секция: Дополнительная
Переносной вертикальный путевой балластный подбойник с двухтактным бензиновым двигателем
Вертикальный путевой балластный подбойник работает методом ударной подбивки и комплектуется подбивочными кирками различных типов. Машина предназначена для выполнения операций по разрушению и трамбованию. Двухтактный бензиновый двигатель модели G4L-D развивает мощность 1,2 кВт. Система тонкомасляной смазки обеспечивает непрерывную работу в течение 2 часов без остановки для охлаждения. Вынуждающая сила составляет 5000 Н, максимальная свободная амплитуда — 5 мм, частота вибрации — 117 Гц. Частота вращения эксцентрикового блока составляет не менее 7000 об/мин. Масса подбойника — 13,5 кг. Рама рукоятки снабжена пружинной системой поглощения вибрации и функцией автоматического управления акселератором. Для перемещения машины предусмотрена ходовая тележка.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает путевой балластный подбойник
Путевой балластный подбойник применяется для ударной подбивки и трамбования балласта, а также выполнения работ по разрушению на железнодорожном пути.
Характеристики ВЭЧМ-62-4Ч
Модель (по базе 91Т)ВЭЧМ-62-4Ч
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по чертежу заказчика
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типшпалы
Путевой балластный подбойник изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ВЭЧМ-62-4Ч могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Путевой балластный подбойник, также смотрели:
+5 фотоЛёгкая электрическая абразивно-отрезная машина для рельсов
Модель: ПИГА-63-7Ю
Лёгкая электрическая абразивно-отрезная машина рельсового типа изготовлена из стали. Габариты доступны по запросу. Изделие поставляется в новом состоянии.
+5 фотоПереносная машина для резки железнодорожных рельсов
Модель: КЭЦЧ-81-6Д
Диапазон погонной массы обрабатываемых железнодорожных рельсов составляет от 43 до 75 кг/м. Качество сечения соответствует требованиям отраслевого железнодорожного стандарта. Для резки применяется отрезной шлифовальный круг размером 400 × 4 × 32 мм; шпиндель вращается с частотой 3060 или 3080 об/мин
+5 фотоРельсовая шпалоподбивочная машина из нержавеющей стали с бензиновым двигателем и гибким валом
Модель: ЮЖХЮ-65-1Э
Новая рельсовая шпалоподбивочная машина с бензиновым двигателем и гибким валом изготовлена из нержавеющей стали. Габариты машины составляют 630 × 770 × 625 мм. Изделие предназначено для замены и ремонта.
+3 фотоОборудование для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки
Модель: ШЮПЭ-99-3И
Оборудование предназначено для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки при замене или ремонте рельсов. Путевое оборудование выполнено из стали.