Артикул: 254-142 Модель: ФЦЭЧ-25-6З Секция: Дополнительная

Рельсошлифовальная машина с двухтактным бензиновым двигателем

Силовая установка машины включает двухтактный бензиновый двигатель M165 мощностью 6,0 кВт. Специальный мембранный карбюратор предотвращает остановку двигателя при повороте на 90°; выходной крутящий момент остаётся стабильным без снижения мощности, что обеспечивает точность шлифования. Шлифовальный круг вращается с частотой не менее 3900 об/мин, наклоняется в диапазоне 0–90° и имеет ход подачи 42 мм. Размер круга составляет 150 × 55 × 70 мм, а объём топливного бака — 4,5 л. Размах профильного колеса равен 1000 мм, точность регулировки подачи — 0,125 мм. Оборудование рассчитано на рельсы массой от 43 до 75 кг/м. Габаритные размеры машины — 1410 × 500 × 850 мм.
Наименование производителяPetrol Engine Rail Grinder Rail Track Profile Grinding Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рельсошлифовальная машина

Рельсошлифовальная машина применяется для формирования и шлифования сварных стыков головки рельса, а также для ремонта поверхности рельса.

Характеристики ФЦЭЧ-25-6З

Модель (по базе 91Т)ФЦЭЧ-25-6З
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1410 × 500 × 850 мм
Материалнержавеющая сталь
Типмашина для профильного шлифования рельсов
Рельсошлифовальная машина - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ФЦЭЧ-25-6З под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 25.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Рельсошлифовальная машина, также смотрели:

Ударная путевая подбивочная машина с двухтактным бензиновым двигателем+4 фото

Ударная путевая подбивочная машина с двухтактным бензиновым двигателем

Модель: ФАДЮ-71-4Э
Ударная путевая подбивочная машина работает по принципу ударной подбивки и совместима с подбивочными рабочими органами различных типов. Одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением имеет рабочий объём 80 мл и выходную мощность 1,6 кВт при 4400 об/мин. Расход масла не прев
Переносной абразивный рельсорезный станок типоразмера 406,4 мм для замены и ремонта рельсов+5 фото

Переносной абразивный рельсорезный станок типоразмера 406,4 мм для замены и ремонта рельсов

Модель: САЦБ-84-1Д
Переносной абразивный рельсорезный станок типоразмера 406,4 мм предназначен для разрезания рельсов при их замене и ремонте. Он допускает выполнение реза с обеих сторон рельса. Станок оснащён устройством зажима на рельсе с длинным опорным рычагом. Защитный кожух режущего диска изготовлен из магниево-
Гидравлическая путевая подбивочная машина с бензиновым двигателем мощностью 7 кВт+5 фото

Гидравлическая путевая подбивочная машина с бензиновым двигателем мощностью 7 кВт

Модель: РЕЖМ-72-2М
Гидравлическая путевая подбивочная машина предназначена для подбивки железнодорожного балласта и работы со шпалами при строительстве и техническом обслуживании железных дорог. Бензиновый двигатель имеет мощность 7 кВт, а производительность машины составляет 360 единиц в час. Варианты габаритов — 137
Ручной гидравлический горизонтальный рельсогиб для рельсов 43–75 кг/м+5 фото

Ручной гидравлический горизонтальный рельсогиб для рельсов 43–75 кг/м

Модель: КТЭП-51-9П
Ручной гидравлический рельсогиб предназначен для боковой рихтовки и изгиба рельсов массой от 43 до 75 кг/м на железнодорожных путях. Работы могут выполняться как под рельсом, так и непосредственно на рельсе. Сварной корпус изготовлен из специальной стали. Максимальное усилие изгиба достигает 750 кН,