Артикул: 191-945 Модель: ДГЭГ-47-1Г Секция: Дополнительная

Машина для удаления ржавчины и шлифования рельсов с двигателем внутреннего сгорания

Машина с двигателем внутреннего сгорания предназначена для удаления ржавчины и шлифования различных поверхностей рельсов, включая работы, связанные с устранением проблем плохой выправки пути. Оборудование используют подразделения по обслуживанию железнодорожных путей при капитальном ремонте пути, техническом обслуживании и аварийном ремонте. Конструкция отличается компактностью и предусматривает простое управление, гибкий доступ к рельсовому пути и удобное перемещение оборудования. Машина рассчитана на безопасную эксплуатацию и широкий спектр работ. Габариты составляют 1300 × 420 × 890 мм, материал изготовления — сталь. Состояние изделия — новое, назначение — замена и ремонт, тип — шлифование рельсов.
Наименование производителяHot Selling Tiegong Internal Combustion Rail Rust Removal Machine NXG-4ii
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рельсошлифовальная машина

Машина для удаления ржавчины и шлифования рельсов используется подразделениями по обслуживанию железнодорожных путей при капитальном ремонте, техническом обслуживании и аварийном ремонте рельсов.

Характеристики ДГЭГ-47-1Г

Модель (по базе 91Т)ДГЭГ-47-1Г
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1300 мм × 420 мм × 890 мм
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типшлифование рельсов
Рельсошлифовальная машина изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ДГЭГ-47-1Г могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Рельсошлифовальная машина, также смотрели:

Гидравлическая машина для срезания грата со стыков термитной сварки рельсов+2 фото

Гидравлическая машина для срезания грата со стыков термитной сварки рельсов

Модель: РМУН-33-3Т
Машина работает с рельсами разных профилей от 50 до 75 кг/м и снимает сварочный грат со стыка термитной сварки. Лезвие перемещается под действием гидроцилиндра, а работу гидравлической системы обеспечивает насосная станция. Ход цилиндра составляет 150 мм, рабочее давление системы — 52 МПа; положение
Переносная машина для резки железнодорожных рельсов+5 фото

Переносная машина для резки железнодорожных рельсов

Модель: КЭЦЧ-81-6Д
Диапазон погонной массы обрабатываемых железнодорожных рельсов составляет от 43 до 75 кг/м. Качество сечения соответствует требованиям отраслевого железнодорожного стандарта. Для резки применяется отрезной шлифовальный круг размером 400 × 4 × 32 мм; шпиндель вращается с частотой 3060 или 3080 об/мин
Рельсовая шпалоподбивочная машина из нержавеющей стали с бензиновым двигателем и гибким валом+5 фото

Рельсовая шпалоподбивочная машина из нержавеющей стали с бензиновым двигателем и гибким валом

Модель: ЮЖХЮ-65-1Э
Новая рельсовая шпалоподбивочная машина с бензиновым двигателем и гибким валом изготовлена из нержавеющей стали. Габариты машины составляют 630 × 770 × 625 мм. Изделие предназначено для замены и ремонта.
Рельсовая шпалоподбивочная машина с гибким валом для уплотнения балласта+4 фото

Рельсовая шпалоподбивочная машина с гибким валом для уплотнения балласта

Модель: МФЕБ-89-1З
Рельсовая шпалоподбивочная машина с гибким валом выполняет уплотнение балласта при техническом обслуживании железнодорожного пути. Оборудование рассчитано на работу на путях различных типов и может обрабатывать как линейные участки, так и зоны стрелочных переводов. Бензиновый двигатель внутреннего с