Артикул: 193-610 Модель: СЗЭР-39-4У Секция: Дополнительная

Двухтопливный двухцилиндровый подогреватель для плавления термопластичной краски

Двухтопливный двухцилиндровый подогреватель предназначен для предварительного нагрева и плавления термопластичной краски. Мощность составляет 11,1855 кВт, масса — 1200 кг. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание СЗЭР-39-4У отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяHot Selling Thermoplastic Paint Melting Preheater Dual-Fuel Hot Melt Double Cylinder Thermoplastic Pre Heater
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает подогреватель для плавления термопластичной краски

Двухтопливный подогреватель для плавления термопластичной краски используют для предварительного нагрева и плавления термопластичной краски.

Характеристики СЗЭР-39-4У

Модель (по базе 91Т)СЗЭР-39-4У
Основные компонентыдвигатель, сосуд под давлением
Мощность(Вт)11, 1855 кВт
Масса1200 кг
Подогреватель для плавления термопластичной краски изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики СЗЭР-39-4У могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Подогреватель для плавления термопластичной краски, также смотрели:

Полногидравлический одновальцовый вибрационный дорожный каток 8 т с местом оператора+5 фото

Полногидравлический одновальцовый вибрационный дорожный каток 8 т с местом оператора

Модель: ЖЧЯФ-61-5Т
Полногидравлический одновальцовый вибрационный дорожный каток 8 т оснащён местом оператора и предназначен для уплотнения грунта, асфальта и слоёв основания. Тяжёлый одиночный валец создаёт высокую статическую нагрузку и динамическую центробежную силу, достигающую приблизительно 106 кН, что обеспечив
Компактный двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением и дизельным двигателем мощностью 4100 Вт+5 фото

Компактный двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением и дизельным двигателем мощностью 4100 Вт

Модель: ЛЯХИ-65-4Я
Компактный двухвальцовый вибрационный дорожный каток предназначен для ручного управления: во время работы оператор ведёт машину за собой. Два стальных вальца равномерно распределяют давление по дорожной поверхности, а вибрационное усилие 20 кН × 2 обеспечивает уплотнение различных типов грунта. Като
Машина для нанесения дорожной разметки распылением+5 фото

Машина для нанесения дорожной разметки распылением

Модель: РВЮН-52-5Т
Машина предназначена для нанесения линий дорожной разметки методом распыления. Оборудование оснащено двигателем мощностью 4,1 кВт и имеет массу 80 кг.
Машина для резки крышек люков с ручным толканием, дисковой пилой и бензиновым двигателем мощностью 7,5 кВт+4 фото

Машина для резки крышек люков с ручным толканием, дисковой пилой и бензиновым двигателем мощностью 7,5 кВт

Модель: СПЮС-15-5Ч
Машина для резки крышек люков выполнена в ручном толкаемом исполнении и оснащена дисковой пилой. Перемещение и маневрирование на рабочем участке выполняются оператором вручную. В качестве силового агрегата используется бензиновый двигатель мощностью 7,5 кВт. Ширина резания составляет 1200 мм; оборуд