Артикул: 192-178 Модель: ТФАВ-46-1Ц Секция: Дополнительная

Бензиновый ударный рельсовый гайковёрт для рельсовых гаек

Рельсовый ударный гайковёрт с бензиновым двигателем предназначен для крепления и затягивания рельсовых гаек. Изготовлен из стали. Габариты изделия составляют 1750 × 600 × 750 мм. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ТФАВ-46-1Ц отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяGasoline Railway Impact Wrench Rail Bolt Wrench With Petrol Engine Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рельсовый гайковёрт

Рельсовый гайковёрт предназначен для крепления и затягивания рельсовых гаек при выполнении работ на железнодорожных путях.

Характеристики ТФАВ-46-1Ц

Модель (по базе 91Т)ТФАВ-46-1Ц
СостояниеНовое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1750 × 600 × 750 мм
МатериалСталь
НазначениеКрепление или затягивание рельсовых гаек
ТипРельсовый гайковёрт
Рельсовый гайковёрт изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ТФАВ-46-1Ц могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Рельсовый гайковёрт, также смотрели:

Рельсовая шпалоподбивочная машина из нержавеющей стали с бензиновым двигателем и гибким валом+5 фото

Рельсовая шпалоподбивочная машина из нержавеющей стали с бензиновым двигателем и гибким валом

Модель: ЮЖХЮ-65-1Э
Новая рельсовая шпалоподбивочная машина с бензиновым двигателем и гибким валом изготовлена из нержавеющей стали. Габариты машины составляют 630 × 770 × 625 мм. Изделие предназначено для замены и ремонта.
Переносная машина для резки железнодорожных рельсов+5 фото

Переносная машина для резки железнодорожных рельсов

Модель: КЭЦЧ-81-6Д
Диапазон погонной массы обрабатываемых железнодорожных рельсов составляет от 43 до 75 кг/м. Качество сечения соответствует требованиям отраслевого железнодорожного стандарта. Для резки применяется отрезной шлифовальный круг размером 400 × 4 × 32 мм; шпиндель вращается с частотой 3060 или 3080 об/мин
Рельсовая шпалоподбивочная машина с гибким валом для уплотнения балласта+4 фото

Рельсовая шпалоподбивочная машина с гибким валом для уплотнения балласта

Модель: МФЕБ-89-1З
Рельсовая шпалоподбивочная машина с гибким валом выполняет уплотнение балласта при техническом обслуживании железнодорожного пути. Оборудование рассчитано на работу на путях различных типов и может обрабатывать как линейные участки, так и зоны стрелочных переводов. Бензиновый двигатель внутреннего с
Гидравлическая машина для срезания грата со стыков термитной сварки рельсов+2 фото

Гидравлическая машина для срезания грата со стыков термитной сварки рельсов

Модель: РМУН-33-3Т
Машина работает с рельсами разных профилей от 50 до 75 кг/м и снимает сварочный грат со стыка термитной сварки. Лезвие перемещается под действием гидроцилиндра, а работу гидравлической системы обеспечивает насосная станция. Ход цилиндра составляет 150 мм, рабочее давление системы — 52 МПа; положение