






Артикул: 161-053
Модель: 4-М-95-П-1
Секция: Дополнительная
Электрический однобалочный мостовой кран с канатной талью
Электрический однобалочный мостовой кран представляет собой грузоподъемное оборудование со стальной конструкцией повышенной прочности и канатной электрической талью. Кран рассчитан на легкий режим работы и комплектуется односкоростной талью CD или двухскоростной талью MD; класс работы — A3–A4. Скорость передвижения крана составляет 20 м/мин, а варианты высоты подъема — 6, 9, 12, 18, 24 и 30 м. Трехфазное питание рассчитано на напряжение 220–660 В и частоту 50/60 Гц. Управление выполняется с земли, из открытой или закрытой кабины либо дистанционно. Кабина может монтироваться с левой или правой стороны, вход — сбоку или с торца. Система защиты включает предупреждение о перегрузке и аварийный тормоз; двигатель главного подъема снабжен тепловой и токовой защитой. Концевая балка имеет сварную конструкцию из стального листа и двутавра с цельноформованным U-образным пазом. Главная балка выполнена по коробчатой схеме со смещенным рельсом и соединяется с концевой балкой высокопрочными болтами. Стальной канат имеет прочность при растяжении до 2160 МПа, его поверхность обработана фосфатированием. Применяются кованые одинарные или двойные крюки. Кран предназначен для подъема грузов на предприятиях, складах и площадках хранения материалов; эксплуатация в горючей, взрывоопасной или коррозионной среде запрещена.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный мостовой кран
Однобалочный мостовой кран применяется на производственных предприятиях, складах и площадках хранения материалов для подъема грузов.
Характеристики 4-М-95-П-1
Модель (по базе 91Т)4-М-95-П-1
Основные компонентыдвигатель, подшипник, ПЛК, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос, мотор, редуктор, мотор, редуктор, ПЛК, двигатель, подшипник, сосуд под давлением, шестерня, насос, мотор, двигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, шестерня, насос, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема32 м, 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 15 м, 20 м, 30 м
Макс. грузоподъемность32 т, 25 т, 20 т, 1–20 т
Номинальный грузовой моментпо проекту
Пролет7,5–31,5 м, 7,5–28,5 м, 10,5–25,5 м
Однобалочный мостовой кран изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики 4-М-95-П-1 могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:

Автомобильный кран для работы со строительными материалами
Модель: 1-Э-12-Е-7
Автомобильный кран смонтирован на грузовом автомобиле и предназначен для подъёма и перемещения строительных материалов. Максимальная высота подъёма составляет 42 м.
+5 фотоПортальный контейнерный погрузчик для 20-, 40- и 45-футовых ISO-контейнеров грузоподъёмностью 45 т
Модель: 8-Ю-49-К-2
Портальный контейнерный погрузчик рассчитан на обработку 20-, 40- и 45-футовых ISO-контейнеров во внутреннем депо. Номинальная грузоподъёмность составляет 45 т, пролёт — 22 м. Максимальная высота подъёма может составлять 7,5 м, 10 м, 25 м либо иметь иной вариант исполнения.
Электрический двухбалочный передвижной кран грузоподъёмностью 20 т, высотой подъёма 20 м и пролётом 16,5 м
Модель: 4-Т-77-У-4
Электрический двухбалочный передвижной кран имеет максимальную грузоподъёмность 20 т, максимальную высоту подъёма 20 м и пролёт 16,5 м. Основные компоненты крана: редуктор, мотор, насос, зубчатая передача, сосуд под давлением, подшипник и двигатель.
+4 фотоМалый гусеничный кран-паук с приводом от гидромотора, полноповоротной стрелой и дистанционным управлением
Модель: 8-П-48-М-4
Малый гусеничный кран-паук оснащен приводом от гидромотора, полноповоротной стрелой с вращением на 360° и дистанционным управлением. Кран предназначен для наружных строительных работ. Максимальная высота подъема — 20, номинальный грузовой момент — 80, масса — 1800 кг. Пролет — 5 м*0,3 т.