Артикул: 161-279 Модель: ШПЮЛ-68-8Г Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран с передвижной тележкой электрической тали и дистанционным управлением

Двухбалочный мостовой кран оснащён передвижной тележкой электрической тали и дистанционным управлением. Максимальная высота подъёма может составлять 24, 6, 9 или 12 м. Предусмотрены пролёты 13–31, 10,5, 22,5 и 31,5 м. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ШПЮЛ-68-8Г отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяEuropean Style Electric Hoist Trolley Travelling Double Girder Overhead Crane 16T 18T 20Ton 32Ton 50Ton With Remote Control, Nucleon New Design European Lifting Capacity Span 7.5-22.5m Bridge Crane 10 Ton 15ton 20 Ton 32 Ton Double Girder Overhead Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов в пределах своего пролёта с применением дистанционного управления.

Характеристики ШПЮЛ-68-8Г

Модель (по базе 91Т)ШПЮЛ-68-8Г
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо
Макс. высота подъема24 м, 6 м, 9 м, 12 м
Макс. грузоподъемность500 т, 320 т
Номинальный грузовой моментПо проекту
Пролет13–31 м, 10,5 м, 22,5 м, 31,5 м
Двухбалочный мостовой кран изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ШПЮЛ-68-8Г могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Мобильный портальный кран для подъёма яхт и катеров с пролётом 16,5 м+5 фото

Мобильный портальный кран для подъёма яхт и катеров с пролётом 16,5 м

Модель: ЧЖЯТ-79-8Ф
Мобильный портальный кран предназначен для подъёма яхт и катеров. Пролёт конструкции составляет 16,5 м. Варианты максимальной высоты подъёма — 15, 10, 23 и 26 м. Номинальная грузоподъёмность представлена значениями 25, 50, 60, 80, 100, 120, 150, 200 и 300 т. Номинальный грузовой момент определяется
Рельсовый передвижной полукозловой кран с электрической талью грузоподъёмностью 5, 10, 16, 20 или 25 т+5 фото

Рельсовый передвижной полукозловой кран с электрической талью грузоподъёмностью 5, 10, 16, 20 или 25 т

Модель: РХАР-66-4Х
Передвижной полукозловой кран перемещается по рельсовому пути и оснащён электрической талью. Варианты номинальной грузоподъёмности составляют 5, 10, 16, 20 и 25 т. Максимальная высота подъёма — 7,5 м или по запросу, пролёт — 11–17 м либо 16,5 м.
Электрический двухбалочный мостовой кран с грейфером+5 фото

Электрический двухбалочный мостовой кран с грейфером

Модель: ТГЕП-94-2Ч
Электрический двухбалочный мостовой кран с грейфером предназначен для подъёма грузов массой до 100 или 200 тонн. Максимальная высота подъёма составляет 28 м, пролёт — от 10,5 до 31,5 м. Конструкция может комплектоваться четырёхканатным грейфером для приямка.
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 50 т+5 фото

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 50 т

Модель: БГЭД-82-2М
Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 50 т и максимальную высоту подъёма 18 м. Пролёт составляет от 10,5 до 31,5 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом. Основные компоненты: ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо и насо