Артикул: 225-588 Модель: ТЭШЭ-14-5Ч Секция: Дополнительная

Пресс холодной экструзии с безрезьбовыми муфтами для соединения арматуры диаметром 16–40 мм

Пресс холодной экструзии предназначен для соединения двух арматурных стержней с помощью безрезьбовых муфт. Оборудование размещают непосредственно в рабочей точке, после чего прессом обжимают муфту в месте соединения стержней. Диапазон обрабатываемых диаметров арматуры составляет 16–40 мм. Размеры муфт зависят от диаметра стержня: для арматуры 16 мм наружный диаметр муфты составляет 30 мм, длина — 130 мм; для 18 мм — 34 и 130 мм; для 20 мм — 36 и 120 мм; для 22 мм — 40 и 132 мм; для 25 мм — 45 и 150 мм; для 28 мм — 50 и 168 мм; для 32 мм — 56 и 192 мм; для 36 мм — 63 и 216 мм; для 40 мм — 70 и 240 мм соответственно. Получаемое соединение обладает хорошей стойкостью и применяется в проектах строительства мостов. Пресс рассчитан на работу при различных погодных условиях, а его небольшая масса упрощает выполнение опрессовки арматуры.
Наименование производителяCold Extrusion Press Machine and Rebar Couplers for Construction
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает пресс холодной экструзии для соединения арматуры

Пресс холодной экструзии применяется для соединения двух арматурных стержней безрезьбовой муфтой методом опрессовки, в том числе при строительстве мостов.

Характеристики ТЭШЭ-14-5Ч

Модель (по базе 91Т)ТЭШЭ-14-5Ч
Предоставляемое послепродажное обслуживаниеонлайн-поддержка
Ключевое преимуществополностью гидравлическая система
Пресс холодной экструзии для соединения арматуры - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ТЭШЭ-14-5Ч под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 23.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Пресс холодной экструзии для соединения арматуры, также смотрели:

Противоударный буферный автомобиль с задним энергопоглощающим устройством+11 фото

Противоударный буферный автомобиль с задним энергопоглощающим устройством

Модель: БФЮЛ-27-5Г
Противоударный буферный автомобиль предназначен для защиты работников, оборудования, дорожной инфраструктуры и других участников движения в зонах строительства, ремонта и технического обслуживания дорог, а также при аварийном реагировании. Машина размещается между рабочим участком и движущимся транс
Дизельное гусеничное транспортное средство с функцией самосвальной разгрузки+5 фото

Дизельное гусеничное транспортное средство с функцией самосвальной разгрузки

Модель: МШЯТ-53-6Н
Дизельное гусеничное транспортное средство оснащено функцией самосвальной разгрузки и предназначено для работы на различных типах местности, включая грязные участки. Оно рассчитано на эксплуатацию в садах и на фермах. Масса транспортного средства составляет 2500 кг.
Гусеничная гидравлическая геотехническая роторная буровая установка с крутящим моментом 320 кН·м+5 фото

Гусеничная гидравлическая геотехническая роторная буровая установка с крутящим моментом 320 кН·м

Модель: ХВУМ-84-7В
Гусеничная геотехническая роторная буровая установка развивает крутящий момент 320 кН·м. Установка оснащена полностью гидравлической системой. Основные компоненты — ПЛК, двигатель и насос. Масса установки составляет 80000 кг.
Ручная машина для шлифования головки и боковой поверхности рельса с двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания+4 фото

Ручная машина для шлифования головки и боковой поверхности рельса с двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания

Модель: НЛЕГ-86-9К
Ручная машина для шлифования профиля рельса предназначена для шлифования сварного стыка после термитной сварки. Оборудование обрабатывает головку рельса и его боковую поверхность. В машине используется двухтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания модели M165 мощностью 4,4 кВт. Частота враще