Артикул: 192-129
Модель: ПРУН-66-3М
Секция: Дополнительная
Ручная аккумуляторная железнодорожная шпалоподбойка для балластной постели
Аккумуляторная железнодорожная шпалоподбойка выполнена в виде ручной машины со стальной конструкцией. Питание обеспечивает литиевая батарея напряжением 36 В и емкостью от 24 до 48 А·ч. Комплектация может предусматривать запасные батареи для замены установленного аккумулятора. Размеры изделия по длине, ширине и высоте составляют 1020 × 485 × 355 мм, а масса равна 20 кг. Допустимая рабочая температура находится в диапазоне от −40 до 50 °C. При работе машина развивает возбуждающую силу 4,2 кН; ускорение на рукоятке составляет 10 м/с².
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает ручная железнодорожная шпалоподбойка
Ручная железнодорожная шпалоподбойка применяется для кратковременной подбивки балластной постели при замене или ремонте шпал в тоннелях и на других полузакрытых рабочих участках.
Характеристики ПРУН-66-3М
Модель (по базе 91Т)ПРУН-66-3М
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1020 × 485 × 355 мм
Материалсталь
Назначениеподбивка балластной постели, замена и ремонт
Типбалластная постель, шпалы
Ручная железнодорожная шпалоподбойка изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ПРУН-66-3М могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Ручная железнодорожная шпалоподбойка, также смотрели:
+5 фотоПутевая машина для подбивки балласта железнодорожного пути
Модель: СШЯЦ-72-4Т
Путевая машина имеет компактную конструкцию, а рабочий комплект включает две съёмные машины. Ходовая рама перемещается по горизонтали и в продольном направлении. Частота вибрации машины составляет 66,7 Гц, вынуждающая сила — 22 кН, а гидравлическое давление находится в диапазоне 5–6 МПа. Максимально
+1 фотоПереносной облегчённый электрический шпалоподбивочный агрегат 220/380 В
Модель: КДИФ-62-1Ч
Переносной облегчённый электрический шпалоподбивочный агрегат предназначен для подбивки шпал при их замене или ремонте. Рабочее напряжение составляет 220/380 В. Конструкция выполнена из стали; габариты агрегата — 1050 × 350 × 215 мм. Состояние изделия — новое.
+5 фотоПереносная ручная шпалоподбивочная машина для железнодорожного пути
Модель: ИТРЭ-14-4Е
Переносная ручная шпалоподбивочная машина изготовлена из стали и предназначена для работ по замене и ремонту шпал железнодорожного пути. Состояние машины — новое.
+3 фотоПодбивочная машина с двигателем внутреннего сгорания и гибким валом для обслуживания железнодорожных путей
Модель: ВЛЯФ-17-2Б
Подбивочная машина с двигателем внутреннего сгорания и гибким валом предназначена для технического обслуживания железнодорожных путей. Габариты изделия составляют 175 × 85 × 151 мм, материал — сплав. Тип исполнения — «плечи».